- 4 000 см³
- АКПП
- 115 000 км
- оценка 3.5
6 945 000 ₽под ключ
Во Владивостоке · ставка 295 000 ¥
Вернуться в каталог
Ford Explorer, 2011 — лот 2498
1 / 1
Характеристики
- Марка и модель
- Ford Explorer
- Комплектация
- LIMITED
- Год выпуска
- 2011
- Двигатель
- 3 500 см³
- Коробка
- АКПП (FAT)
- Кузов
- 1FMHK8
- Пробег
- 108 000 км
- Дата торгов
- 16 октября 2026
- Аукцион
- ARAI Bayside, лот 2498
- Оценка аукциона
- 3.5
Как читать данные этого лота
- Оценка 3.5
- Среднее состояние для своего возраста: заметные царапины, небольшие вмятины или следы мелкого ремонта. Оценку салона (буква A–E) и схему повреждений покажет аукционный лист — переведём его бесплатно.
- Кузов 1FMHK8
- Код кузова обозначает поколение и версию модели. Ford Explorer с кузовом 1FMHK8 в нашем каталоге — 2011–2015 годов выпуска, чаще всего с двигателем 3 500 см³, 10 лотов.
- LIMITED
- В названии комплектации: Limited — расширенное оснащение.
Проверим похожий лот до ставки
Выкупаем только после вашего согласования. Перевод аукционного листа и фото/видео-отчёт — бесплатно.
- Осмотр кузова и салона
- Толщиномер по всем элементам
- Диагностика
- Фото и видео-отчёт
- Перевод аукционного листа
Справочник обозначений аукционного листа
- A1 Небольшая Царапина (уйдёт полировкой)
- A2 Царапина (скорее всего уйдёт полировкой)
- A3 Большая Царапина (скорее всего потребуется окрас)
- A4 Потребуется окрас
- E1 Небольшая Вмятина
- E2 Несколько Небольших Вмятин
- E3 Много Небольших Вмятин
- U1 Маленькая Вмятина (уйдет локально)
- U2 Вмятина (скорее всего уйдёт локально)
- U3 Большая Вмятина (скорее всего потребуется замена или рихтовка элемента)
- U4 Очень большая Вмятина (потребуется замена или рихтовка элемента)
- W1 Ремонт/Покраска (вторичный окрас, без шпаклёвки)
- W2 Ремонт/Покраска (заметный вторичный окрас, возможна шпаклёвка)
- W3 Ремонт/Покраска (не качественный, очень заметный вторичный окрас со шпаклёвкой)
- S1 Малозаметная Ржавчина
- S2 Заметная Ржавчина
- S3 Повсеместная ржавчина
- C1 Коррозия
- C2 Заметная Коррозия
- C3 Сквозная Коррозия
- P Краска отличается от оригинала (выгорел лак)
- H Краска ухудшилась (например: мутные фары, требуют полировки)
- X Элемент требует замены
- XX Замененный Элемент (возможен повторный окрас, возможен ремонт со шпаклёвкой)
- B1 Маленькая вмятина с царапиной (возможно уйдёт локально и заполируется)
- B2 Вмятина с царапиной (возможно уйдёт локально, потребует окраса)
- B3 Большая вмятина с царапиной (скорее всего не уйдёт локально, точно потребует окраса)
- B4 Очень большая вмятина с царапиной (точно не уйдёт локально, возможно потребуется замена элемента)
- Y1 Маленькая Трещина
- Y2 Трещина
- Y3 Большая Трещина
- X1 Маленькая Трещина на Лобовом стекле (приблизительно 1 см)
- R Восстановленная Трещина на Лобовом стекле
- RX Восстановленная Трещина на Лобовом стекле (требует замены)
- G Трещина в стекле от камня
Из чего складывается цена
Расчёт по курсу ЦБ на 23 октября · пересчитывается каждый день
Ставка на аукционе348 000 ¥
Расходы в Японии, средние (стоянка, документы, доставка в порт)170 000 ¥
Доставка до Владивостока315 000 ¥
Итого за рубежом по курсу ЦБ833 000 ¥ = 427 138 ₽
Таможенная пошлина (авто старше 5 лет)1 818 171 ₽
Таможенный сбор1 231 ₽
Утилизационный сбор3 956 200 ₽
Расходы в России (СВХ, брокер, лаборатория, ЭПТС)60 000 ₽
Услуги компании80 000 ₽
- Расчёт предварительный: точную сумму подтвердим по конкретной машине. Гибриды и электромобили считаются по другим правилам.
- Санкционный автомобиль (двигатель больше 1900 см³ или гибрид): везём через третьи страны, поэтому расходы, доставка и услуги компании выше.
- Курс валют берём по ЦБ, а оплата идёт по курсу банка в день перевода.
- Возраст для пошлины считаем по году выпуска. Если по месяцу выпуска машина окажется моложе 3 или 5 лет, пошлина будет другой — уточним по документам.
- Мощность двигателя не указана: утильсбор посчитан по минимальной ставке. Если мощность больше 160 л.с., он будет выше — уточним по документам.
- Показана ставка, за которую автомобиль продан на торгах. Мы купим аналогичный вариант на ближайших аукционах в вашем бюджете.
Ford Explorer 2011 из Японии: описание лота
Ford Explorer 2011 года: комплектация LIMITED, двигатель 3 500 см³, коробка акпп, пробег 108 000 км. Лот 2498 аукциона ARAI Bayside, торги 16 октября 2026, оценка 3.5.
Под ключ во Владивостоке машина обойдётся в 6 343 000 ₽. В сумму входят ставка на аукционе, расходы в Японии и доставка во Владивосток, пошлина 1 818 171 ₽ для авто старше 5 лет, таможенный и утилизационный сборы, СВХ, брокер, лаборатория, ЭПТС и услуги компании — 80 000 ₽. В Хабаровск и другие города отправляем автовозом или по железной дороге.
Перед ставкой переводим аукционный лист и согласовываем с вами бюджет — купим этот или похожий автомобиль на ближайших торгах.
- Лот № 2498
- Пошлина 1 818 171 ₽
- От 3 недель до Владивостока
- Перевод листа бесплатно
Похожие Ford Explorer 2011
Все Ford Explorer из Японии
Ford Explorer, 2013
XLT 4WD
- 3 500 см³
- АКПП
- 75 000 км
- оценка 4
6 472 000 ₽под ключ
Во Владивостоке · ставка 597 000 ¥
Ford Explorer, 2013
EXPLORER LTD EKO BOOST
- 2 000 см³
- АКПП
- 130 000 км
- оценка 3.5
1 475 000 ₽под ключ
Во Владивостоке · ставка 397 000 ¥
Ford Explorer, 2014
XLT EKO BOOST EXCLUSIVE
- 2 000 см³
- АКПП
- 95 000 км
- оценка 4
1 556 000 ₽под ключ
Во Владивостоке · ставка 555 000 ¥
Ford Explorer, 2014
XLT EKO BOOST
- 2 000 см³
- АКПП
- 134 000 км
- оценка 3.5
1 362 000 ₽под ключ
Во Владивостоке · ставка 179 000 ¥
Ford Explorer, 2015
LIMITED 4WD
- 2 300 см³
- АКПП
- 94 000 км
- оценка 3.5
1 798 000 ₽под ключ
Во Владивостоке · ставка 771 000 ¥
Сколько стоит Ford Explorer 2011 из Японии под ключ
Коротко
Этот Ford Explorer 2011 года (LIMITED, 108 000 км) стоит 6 343 000 ₽ под ключ во Владивостоке: 348 000 ¥ — ставка на аукционе, 485 000 ¥ расходов и доставки, 5 775 602 ₽ пошлины и сборов и 140 000 ₽ расходов в России и услуг.
Частые вопросы
Почему цена может измениться?
Курс валют берём по ЦБ, а оплата идёт по курсу банка в день перевода. Поэтому итог фиксируем в договоре после согласования варианта.
Какая пошлина на Ford Explorer 2011 с двигателем 3 500 см³?
Для автомобиля старше 5 лет пошлина по текущему курсу ЦБ — 1 818 171 ₽, плюс таможенный сбор 1 231 ₽ и утилизационный сбор 3 956 200 ₽. Мощность двигателя не указана: утильсбор посчитан по минимальной ставке. Если мощность больше 160 л.с., он будет выше — уточним по документам.
Когда я получу эту машину?
Обычно от 3 недель от выкупа до получения во Владивостоке. Дальше — выдача в Хабаровске или отправка в ваш город автовозом или по железной дороге.
Как оплачивать — сразу всю сумму?
Нет. Работаем по договору и поэтапной оплате: предоплата — только после согласования варианта, остальное по мере прохождения этапов.
Можно ли купить Ford Explorer из Японии в кредит?
Да, через банки-партнёры: до 5 млн ₽ на срок до 60 месяцев, ставка от 8% годовых. Точные условия зависят от банка.
Сколько стоит доставка из Владивостока в Хабаровск?
По нашему тарифу — 16 000 ₽. Стоимость доставки в другие города Дальнего Востока можно выбрать в карточке, в остальные регионы назовёт менеджер.
Как привезти авто из Японии
Весь путь — от 3 недель
-
01
Заявка
Обсуждаем модель и бюджет, присылаем подборку с расчётом под ключ.
-
02
Договор
Фиксируем цену и параметры, вносим в договор варианты машин.
-
03
Торги и выкуп
Переводим аукционный лист, согласовываем ставку и выкупаем на торгах.
-
04
Морем во Владивосток
Оформляем экспорт, везём морем, проходим таможню и получаем ЭПТС.
-
05
Выдача
Во Владивостоке или Хабаровске, в другие города — автовозом или по ЖД. Подписываем акт приёма-передачи.
Ещё из Японии под заказ
Заказать Ford Explorer 2011
или подобрать похожую
Пришлём актуальные предложения с расчётом под ключ. Предоплата — только после согласования варианта.
- 500+ авто привезли клиентам
- Работаем по договору
- Оплата по этапам
- Офис: Хабаровск, ул. Юности 2/1